Renault Captur y Mégane E-Tech, así son los primeros híbridos enchufables de Renault
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Renault lanzará después de Ginebra una ofensiva eléctrica en todos los frentes: el cien por cien eléctrico con el Twingo ZE, el híbrido convencional (con el Clio E-Tech) y el híbrido enchufable, reservado en esta ocasión para los Captur y Mégane.
MARCA Coches ha viajado a París para conocer en detalle el desarrollo de Renault para esta tecnología, que es diferente a las versiones de otros fabricantes. El hecho de contar con hasta tres motores para impulsar al coche (algo que sucede en el modo Boost) le permitiría funcionar, dependiendo de cada circunstancia, bien como vehículo térmico, puramente eléctrico, como híbrido paralelo o como híbrido en serie. Es decir, todos los motores por separado o todos unidos podrían trabajar el la propulsión del Captur y Mégane E-Tech.