Dacia Duster 2021: un 'SUVperventas' renovado y ambicioso
El Dacia Duster se renueva. Discretamente en lo estético, siguiendo la línea marcada antes por el Sandero o el Logan, pero con suficientes argumentos para seguir siendo uno de los SUV preferidos de los clientes europeos, como lo atestiguan sus casi dos millones de unidades vendidas en apenas 11 años.
Dacia Duster 2021: uno de los reyes de los SUV
Hay que afinar la vista para apreciar los cambios. Por ejemplo, en el frontal lo detectaremos en la parrilla, ahora con mayor efecto tridimensional, pero sobre todo en los faros, que adoptan una nueva firma luminosa en forma de Y tumbada para las luces diurnas, y también por los intermitentes, ahora con tecnología led. También los pilotos traseros han cambiado su aspecto, aunque aquí el principal cambio está en el spoiler trasero, que ahora es más grande.
Ese detalle, junto a los nuevos diseños de las llantas, más aerodinámicos, ha conseguido 'afilar' al Dacia Duster 2021, que reduce sus emisiones (y con ello el consumo) hasta en casi seis gramos (aunque esta cifra variará dependiendo de las motorizaciones).
En el interior hay más cambios. Por ejemplo, la consola central cuenta ahora con un apoyabrazos central deslizable, asientos con reposacabezas rediseñados y con tapizados completamente nuevos y se estrenan dos sistemas multimedia con pantallas de 8", con y sin navegación, pero con compatibilidad Android Auto y Google CarPlay, también para los asistentes vocales de ambos.
